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《铁路路堤填筑质量无损检测技术研究》科研项目荣获股份公司科技进步一等奖
时间:2018/3/22 15:46:32 作者:刘彦 来源:建筑公司

近日,由集团公司、建筑公司完成的《铁路路堤填筑质量无损检测技术研究》科研项目,经股份公司评审,认定整体技术达到国际先进水平,评定为科技进步一等奖。

随着高速铁路建设的发展及铁路运行速度的提高,对路基压实质量提出了更高的要求,此次获奖的《铁路路堤填筑质量无损检测技术研究》是一项“利用地质雷达法和瑞利面波法两种手段对铁路路堤填筑质量进行无损探测”的新技术,开辟了崭新的铁路路基质量检测路径,是检测技术向自动化、智能化的一项重大变革,可显著提高技术、经济、社会和环保效益,有较高的推广价值和广阔的应用前景。

据悉,作为股份公司2014年度立项的科技研究开发重大项目,该课题自立项以来,在集团公司领导的指导帮扶下,集团公司相关部门和建筑公司课题组以成蒲、渝怀铁路涪秀二线等铁路工程为研究载体,对铁路路堤填筑质量无损检测技术进行研究,通过与北京交大合作,对数据收集、研究、整理、不断验证,最终历时近三年得以完成,在铁路基质量检测领域斩获五个“首次”,即:首次将“地质雷达和瑞利面波”的综合检测手段,引入路基填筑质量检测;首次建立铁路路基填筑质量缺陷模型,提出铁路路基填筑质量缺陷特征规律;首次建立铁路路堤填筑质量缺陷的地质雷达特征图谱库,完善了识别技术与判定标准;首次在铁路路堤填筑质量检测中引入“瑞利面波法”并创新提出多道瞬态面波法的单道分析技术;首次建立铁路路堤填筑质量面波波速检测标准。

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